Varios fabricantes de componentes del sector de la automoción ya nos han pedido que desarrollemos máquinas para limpiar los conductos de inyección (Common Rail), después del mecanizado y antes del montaje y la prueba de estanqueidad, en una célula robotizada.
Se lavan dos artículos diferentes a la vez en menos de 37 segundos.
Contaminación ->: aceite de corte y virutas
Limpieza interior y exterior según los siguientes criterios:
Las piezas se cargan verticalmente mediante un robot y se sujetan automáticamente en un palé de colocación hecho a medida.
La mesa giratoria de 3 posiciones permite cargar durante el tiempo de inactividad y descargar mediante un segundo robot en la sala limpia. La carga también se puede hacer en modo manual, protegida por barreras fotoeléctricas.
Un sistema específico de lavado y secado realiza una limpieza selectiva de la superficie de la pieza ( parte exterior). Una jeringa optimizada con un movimiento oscilante limpia y seca el interior del canal de inyección (interior, orificios…).
